1 января. Английский проспект. Берегом моря... Большая Пушкарская улица. Большой проспект Васильевского острова. Большой проспект Петроградской стороны. Визит "Крузенштерна". Военно-морской музей. Возвращение "Седова". Дальнее плавание.…
Из Красной Поляны я вернулся на железнодорожный вокзал Адлера. А вообще, электричка может довезти даже до Геленджика (варианты маршрута разные). Вместительная его терраса выходит к морю. В левой части фотографии можно различить Сочи. ( Collapse )
Продолжим осмотр сочинской набережной. Когда-то здесь находилось одно из самых шикарных мест отдыха, доступных гражданам нашей страны. Уже давно дело обстоит не так. Тем не менее, и в наше время, на этом берегу можно найти много интересного. ( Collapse )
Основное направление работы Сочинского морского порта - регулярные морские пассажирские перевозки и круизный туризм на Черноморском побережье России. Здесь же размещаются пограничная, таможенная и иммиграционная службы. Причалы способны принимать пассажирские суда до 220 и сухогрузы до 135 метров длиной. Но в акватории преобладают плавсредства куда меньших габаритов. (Возможно, того же самого нельзя сказать об их стоимости). ( Collapse )
Поселения людей на месте нынешнего Сочи существовали в глубокой древности. Начало же нынешнему городу было положено 13 апреля 1838 года, когда морской десант, под командованием генерал-майора А. М. Симборского заложил форт Александрия. В 1925 году Сочи получил статус общегосударственного курорта, и в городе началось масштабное строительство. В формировании его облика приняли участие знаменитые советские архитекторы. В настоящее время город Сочи включил в свой состав многие посёлки, находящиеся на черноморском побережье и растянулся на 145 километров. Его население 400 тысяч человек. Закончив прогулку первого дня по Адлеру, я, на следующий день, отправился в Сочи. Ближайшей станцией электрички оказалась "Олимпийская деревня". Я, ещё не купив билета, подошёл к турникету на входе. - Не знаете, когда отправляется ближайшая электричка? - А Вам куда нужно? - В Сочи... - Бегите скорее, она уже отходит... Я направил велосипед в узкий проход, и руль поместился впритирку. (Не зря отрезаны по 6 сантиметров с каждой его стороны...) Услышал сзади: - Не успеет... Поднялся на перрон и нажал у ближайшей двери кнопку входа в вагон (электричка современная). Только я оказался внутри, как состав тронулся... Дорога от Адлера до Сочи весьма живописна, но сделанные мной из окна фотографии не получились. На выходе с перрона мне пришлось покупать билет. Поступило предложение заплатить за себя 48 рублей, а за велосипед 50. - А почему так? - Как в правилах записано... - Но в правилах указано, что складной велосипед приравнивается к ручной клади. В вагоне он у меня был сложен, а потом я его собрал. Не тащить же на себе... - Хорошо... Сочинский вокзал великолепен: колоннады, арки и прочие элементы делают его очень интересным. Хотя иначе и не могло быть в главной здравнице страны. ( Collapse )
Бывший рабочий посёлок Адлер в настоящее время является частью Большого Сочи (с 1961 года). Его южная граница служит пограничным рубежом России - дальше начинается Абхазия. Русское укрепление Святого Духа существует здесь с 1837 года. До завоевания данных земель Россией на этом месте находилось абхазское поселение Лиеш. Маршрутка из Сухума остановилась рядом с границей. Когда я получил свой велосипед (сложенный и в чехле), то все бывшие пассажиры уже отошли. В мою сторону раздались призывы: - Давай отвезём!... Исходили они от группы женщин с тележками, промышлявших перевозом багажа. Среди них не было мужчин, и у меня вырвалось: - Да у вас тут одни невесты!... Застоявшиеся без работы дамы подхватили мысль: - Вот у нас невеста!... Она не замужем!... Невеста, тётенька плотного телосложения, молчала: видимо дело было во врождённой скромности, часто присущей кавказским женщинам в исторических книгах и фильмах. Т.к. ни одно из поступивших предложений меня не интересовало, я собрал велосипед и спросил о стоимости услуг по доставке грузов. Сумма была небольшой, но, продолжая разговор, я заявил: - А что, неплохо!... Пожалуй, я присоединюсь к вашей группе. Буду возить багаж на велосипеде... Поддержки моё желание не вызвало, и я отправился к пункту пропуска... Россия встретила меня оживлённой торговлей и толкотнёй. Из-за тесноты пришлось долго катить велосипед, уплетая на ходу аппетитную грушу. Указанная прохожими дорога вывела к адлерскому железнодорожному вокзалу. Отсюда было удобно начать поиски места своего ночлега (это и было запланировано, как прогулка первого дня). Сначала же я подошёл к берегу моря. ( Collapse )
