Мой сын, Саня, после окончания университета был призван, в декабре 2009 года, на службу в армию . Служить ему выпало в Североморске, который является базой российского Северного Флота. Определили его на крейсер "Пётр Великий", флагман всего российского ВМФ. В Североморске, находящемся за Полярным кругом, в это время года было не слишком комфортно. Нежарко и пасмурно.
Издалека кажется, что крейсер вмёрз в лёд. Но море в Североморске не замерзает.
Присяги ждать недолго. Принимали её на борту. После присяги ребятам разрешили переночевать вне корабля. Вместе с приехавшими родственниками.
Сразу же было объявлено о масштабных планах. Тяжёлый атомный ракетный крейсер собирался в дальний поход. Конечный пункт Владивосток. Задача - участие в учениях "Восток 2010". Команда корабля формировалась из матросов только одного призыва. Сразу началась подготовка. Кроме моряков на крейсере находилось подразделение морской пехоты. Каждый отрабатывал своё.
Условия нахождения на корабле вполне приемлемые. С учётом того, что это, всё-таки, не суша, где места много. Койки расположены в несколько ярусов. От двух до четырёх. Матросам выдали сим-карты "Мегафона". Родителям был сообщён номер телефона замполита корабля.
В марте контрольный выход в море на несколько дней, а потом вперёд, в открытое море. Провожая глазами ставший уже хорошо знакомым Североморск.
И суровые скалы вокруг.
На время отсутствия "Петра Великого" старшим по базе оставлен авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов".
Практически до Средиземного моря погода не располагала к пребыванию на палубе. Волны и ветер частые гости в этих широтах. Но после Гибралтара всё изменилось. Служба начинала нравиться всё больше. Можно было загорать. Но осторожно. Учитывая, что североморцы больше привыкли к другой погоде. Рекомендовано было пить больше воды.
Утреннюю зарядку стали проводить на открытом воздухе.
По возможности люди принимали душ, оборудованный прямо на палубе.
Палуба на "Петре Великом" огромна. (Длина корабля 250 метров). За каждым матросом закреплён определённый участок, который он чистит и моет.
Заядлые рыбаки расскажут о своих уловах. Приврут, конечно, малость.... Но как без этого...
День Победы моряки праздновали в море. Был большой концерт. Форма у всех уже тропического варианта.
Выступил и Саня. Навряд ли его дед, прошедший почти всю войну, представлял, что на самом большом военном корабле страны в его честь прозвучит песня. И напишет, и исполнит её его внук...
Некоторые исполнители выглядели по-восточному.
Первая остановка Сирия. Там расположена наша техническая база.
Часть экипажа посмотрела город.
В Средиземноморье были замечены военные корабли одной из местных держав. Т.к. в этих местах основным противником является изнуряющий зной, то калибр орудий выбран таким, чтобы в них можно было спокойно заходить и прятаться от солнца.
Настала пора проходить Суэцкий канал. Около которого всегда значительное скопление различных судов.
При прохождении канала (12 часов) параллельно нашему крейсеру двигались военнослужащие египетской армии.
Взгляд на сушу.
В памятнике угадывается автомат Калашникова.
Огромный мост-исполин.
А это похоже на разводной мост. Хотя, может быть, просто заготовки для строительства нового перехода через канал.
После Красного моря боеготовность повышена. "Пётр Великий" вступает в акваторию Аденского залива, известного в настоящее время пиратскими нападениями на торговые суда.
Экипаж принимает участие в проверке подозрительных лодок и катеров.
Тут к "Петру Великому" присоединился черноморский крейсер "Москва".
Трудно не заметить Сингапур.
Вот и российские воды. Строящийся мост на остров Русский во Владивостоке.
Замечательна природа Дальнего Востока.
На Дальнем Востоке был отпразднован День Северного Флота. Гостей на крейсере было много.
Но и команда выступила неплохо.
Что является главной целью военных учений точно знает только командование. По мнению матросов это подготовка к визиту президента страны. То есть, всяческая чистка и покраска корабля. И доведение до автоматизма синхронных движений почётного караула.
Самый ответственный момент учений. Командующий идёт к своим морякам...
Фото на память. Единственного человека, не стоявшего никогда в строю, можно выделить сразу. Он стоит, расставив ноги.
- Ну что, товарищи моряки, Родину любите?
- Любим...
- А жизнь за неё отдадите?
- Отдадим...
- ...Но, если они жизнь за Родину отдадут, кто же тогда её любить будет?...
- Стоят черти как небрежно... Того и гляди, кто-нибудь в воду завалится... Ты, если что, в первую очередь вытаскивай того, что в белой рубашке, с большим животом...
- Этот при всём желании ко дну не пойдёт... На поверхности будет плавать...
- Наконец-то!...
Президент России зажигает...
Осталась самая малость. Отстреляться...
И поиграть в войну.
Вертолёты находятся в специальных ангарах. Доставляются туда с помощью лифтов.
После учений наступило время отдыха.
Увольнений на берег.
И занятий спортом.
Ребята на крейсере крепкие.
Питание отличное. На корабле современный спортзал.
Да и наличие большого количества разных труб также способствует развитию силы.
После отдыха долгий путь домой. Примерно по тому же маршруту. Только заход осуществлялся в другие порты. Первая остановка Индия.
Затем Франция. Брест.
Французская Брестская крепость.
В ней сейчас Музей флота.
Конечно, большой популярностью пользовались местные невесты...
Совместные учения с французами.
И дальше. К желанным северным сопкам. В качестве настоящих моряков.
Саня уволился в запас последним (т.к. последним и пришёл). За его спиной два атомохода.
Последний удар в судовой колокол.
И встреча дома. Теперь кажется, что год службы прошёл быстро...
Перейти в раздел Петербург
Journal information