О блоге.

В настоящее время в журнале появляются только посты, посвящённые путешествиям. Дело в том, что материалов скопилось много, и времени хватает лишь на их обработку (с большим опозданием). По этой же причине я не смотрю других журналов и не пишу там  комментариев.
 Моя нынешняя позиция по некоторым вопросам может отличаться от той, которая прослеживается в рассказах. Это связано с тем, что мировоззрение любого мыслящего человека корректируется с течением Времени.
promo boris_mavlyutov december 27, 2018 15:18 88
Buy for 30 tokens
1 января. Английский проспект. Берегом моря... Большая Пушкарская улица. Большой проспект Васильевского острова. Большой проспект Петроградской стороны. Визит "Крузенштерна". Военно-морской музей. Возвращение "Седова". Гороховая улица. Дальнее…

Прогулки по городам.

Косвиг. Прогулка по городу. Архитектура. Достопримечательности. 2015 г.

дорога в Косвиг




 Косвиг - небольшой городок в Германии, в земле Саксония-Анхальт. Численность населения немного не дотягивает до 15 тысяч жителей.
 На знакомство с Виттенбергом у меня ушло полдня. Обедал я уже в гостинице. Т.к. время оставалось, решил прокатиться по окрестностям для более полного знакомства с германской глубинкой. Косвиг был ближайшим населённым пунктом. К тому же дорога к нему шла вдоль берега Эльбы, значит, можно будет любоваться рекой. Длина пути в одну сторону примерно 15 километров. Выехал я в отличном настроении. Наверное, у меня был весьма позитивный вид, потому что пару раз я был одарен улыбками встретившихся немок средних лет, а такие мелочи всегда придают сил... Двигаться мне предстояло от предместий Виттенберга в Косвиг через пару деревень (они тут немного отличаются от наших). Где очередной населённый пункт заканчивался и начинался следующий, определить было непросто, да и не слишком это важно, поэтому в моём рассказе данный вопрос практически не уточняется.
 К этому времени я уже стал немного ориентироваться в городе. Когда около меня остановилась машина, и в открытое окно поинтересовались, где находится центральная площадь, я без труда смог указать направление. Неожиданно для себя, ещё в Виттенберге, я обнаружил небольшой массив садоводств. Каждый участок был невелик: небольшой домик, кустики, трава, площадочка для отдыха. В одном месте, народ, как раз, отдыхал - слышалась музыка, аромат жареного мяса подсказывал, что скоро позовут к столу. В нужном мне направлении шла велодорожка, и я сразу понял, что она не кончится до Косвига. Скоро показалась Эльба.
Read more...Collapse )

Виттенберг. Прогулка по городу. Архитектура. Достопримечательности. 2015 г.

Виттенберг




 Виттенберг начинался, как поселение фламандских колонистов (1180 г). С 1293 года он становится городом. В 1502 году в Виттенберге основан университет, профессором богословия в котором вскоре стал Мартин Лютер, инициатор протестантской Реформации. Среди известных жителей также принц Датский из "Гамлета" и Иоганн Георг Фауст, доктор и чернокнижник, ставший прототипом нескольких литературных произведений, самым известным из которых является одноименная трагедия Гёте. Во времена ГДР город являлся её частью.
 Если из Дрездена в Лейпциг я ехал на междугороднем поезде, то в Виттенберг из Лейпцига отправился региональным. Вагоны их отличались друг от друга компоновкой, но я так и не смог определить, какая мне понравилась больше. Думаю, что для пассажиров, везущих с собой крупный багаж, лучше подойдёт второй вариант. Я поставил велосипед в специальном отсеке, сел рядом и стал смотреть за окно, интересуясь немецкой глубинкой. Сразу после Лейпцига встретилось целое поле ветряков, лопасти которых лениво вращались. "Какая же у них рентабельность?..." - потревожился я за экономику наших германских партнёров. Изредка были видны дома с солнечными батареями на крышах. Надо сказать, что вид населённых пунктов не вызывал сильных положительных эмоций: кругом было серо и буднично. У одного здания, находящегося рядом с железнодорожным полотном, были выбиты все стёкла, заколоченные двери подсказывали, что произошло это не вчерашней ночью. За время следования не было ни одной проверки билетов, и это обстоятельство можно было счесть весьма позитивным знаком свыше.
 Приехав на место, я первым делом поехал устраиваться на постой. Оказалось, что мне предстоит жить в гостевом доме, который держала парочка благообразных пенсионеров. Общаться мы стали на смеси русских, английских и немецких слов, подкрепляя их понятными жестами. Хозяйка сообщила, что, при наличии желания, я могу взять номер меньше, но дешевле. Что и было сделано. Первым делом поинтересовался окрестностями. Это вид соседних участков. Точно так же выглядел и наш. Основным видом флоры являлась сочная стриженная трава.
Read more...Collapse )

Дрезден - Лейпциг.

Лейпциг




 Осмотр центра Дрездена я закончил. Просто понял, что пора закругляться.  Видимо, наступила архитектурная сытость, после обретения которой уже не привлекает возможность отведать ещё чего-либо схожего. Сам город я счёл удобным объектом для туризма. Достопримечательности его роскошны, находятся вдоль берега крупной реки и расположены весьма кучно. Если же кто-то, подобно мне, захочет узнать Дрезден получше, взяв велосипед в прокат, то его ждёт приятная прогулка, т.к. кататься по городу удобно.
 Теперь мне предстояло определиться с завтрашним отъездом отсюда, для чего я отправился на вокзал Нойштадт, который был мне удобен в качестве начала маршрута, т.к. моя гостиница находилась неподалёку.
 Городской район Нойштадт был подробно показан мною в первой части, но на сам вокзал я до этого ещё не заходил. Он выходит к небольшой площади, значительная часть которой занята припаркованными велосипедами. Но нашлось место и для местных неформалов-переростков (40 лет и выше), которые бурно обсуждали какие-то насущные проблемы, прихлёбывая пиво. Я подождал, пока одна из двух присутствующих в коллективе дам докурит и бросит окурок на асфальт поблизости, после этого передвинулся к пожилому музыканту, исполнявшему что-то грустное чуть поодаль. Пока я никак не мог обнаружить в немцах достаточного количества позитива. В этом отношении они явно уступали полякам (переезжая из страны в страну, я приглядывался к жителям, стараясь увидеть разницу).
 Получив всю необходимую транспортную информацию (её мне распечатали на принтере), я снова отправился на левый берег Эльбы, решив посмотреть, как город выглядит ближе к окраинам (он вытянут, как раз, в том направлении). Т.к. Дрезден был сильно разрушен во время Второй мировой войны, то вполне ожидаемо было увидеть значительную долю панельной застройки. Многие помнят, что "хрущёвки" должны были простоять в первоначальном виде несколько десятилетий. А затем ждать решения свой дальнейшей судьбы. Похоже, что в Дрездене они дождались. Пятиэтажек мне встретилось много, и всё, что я видел, оказалось реновировано. Выглядят они по-разному, но опрятно и красиво.
Read more...Collapse )

Дрезеден. Часть 3. Прогулка по городу. Архитектура. Достопримечательности. 2015 г.

Дрезден




 Покатавшись по центру города я отправился в гостиницу (она находилась в нескольких веломинутах отсюда). Первым делом спустился с термосом в бар за кипятком. Гостиница, как я уже упоминал, была турецкой. Несколько человек восточной внешности всегда находилось в холле, к стойке подходил ближайший и решал возникший вопрос. Утром сюда приезжали на машинах ещё турки, обнимались, разговаривали, пили кофе и разъезжались по делам. Многие из них немного знали русский язык. Пока мне наливали воду, я попытался завести разговор. Так, ни о чём. Чтобы не молчать, да и поблагодарить нужно было в конце. Не помню уже, какую тему мы затронули, но вдруг немец, пивший пиво поблизости произнёс:
 - Я в России работаю...
 Сказано это было, конечно, коряво и с сильнейшим акцентом, что сразу подсказывало, что в нашем языке он не силён, но выглядело, как предложение продолжить беседу. Оказалось, что он у нас бывает  в командировках на промышленных объектах. Почти сразу гражданин Германии перешёл в наступление:
 - Почему Путин уничтожает демократию в России?...
 И далее повторил практически все претензии, которые выдвигает к российскому руководству просвещённая Европа. Нужно было отвечать...
 - А Вы знаете, что Путин служил в Дрездене, будучи сотрудником КГБ?...
 - Да...
 - Так вот, многие считают, что именно в это время он и сформировался, как личность. Значит, немцы на него повлияли. Может быть сильнее, чем русские...
 Конечно, всё это говорилось не так гладко. Приходилось искать самые простые слова, потому что я заметил, что парочка турков подошла и стала слушать нашу беседу. На моём лице должна была быть лёгкая улыбка, по крайней мере, я её чувствовал. Немец больше не стал разговаривать, отвернулся от меня и стал продолжать дуть пиво. Возможно, пытаясь переварить услышанное и оценить свою вину в становлении Путина, как человека...
 Турки же придвинулись поближе, и один из них спроил:
 - А как в России относятся к Путину?
 К этому времени я уже насмотрелся ТВ-передач в Украине, странах Балтии и нескольких других державах. Картина, которую там видят зрители примерно такова: главным стержнем нынешней ситуации в нашей стране является борьба за свободу, которую проводят, по всей России, многочисленные граждане, несогласные с тоталитарным режимом. Полицейское государство, во главе с президентом (бывшим КГБ-шником), борется с ними недозволенными методами. Хотя народ именно этих борцов и хотел бы видеть во главе страны. Развенчивать подобные легенды нужно осторожно, поэтому я ответил:
 - По-разному относятся. Но чаще доверяют.
 - А Вы лично?
 - И я чаще доверяю...
 В ответ турок поднял большой палец правой руки:
 - Путин - вот такой мужик!...
 Я не стал с ним спорить, хотя вопросов к нашему президенту у меня много...
 После обеда, первым делом, проехал мимо новостроек, возведённых в центре на месте разрушенных в войну зданий. По дороге встретил свою соседку-сербку, и мы помахали друг другу рукой.  Меня уже стали узнавать на улицах Дрездена...
Read more...Collapse )

Дрезден. Часть 2. Прогулка по городу. Архитектура. Достопримечательности. 2015 г.

Дрезден




 Я остановился недалеко от жд вокзала Нойштадт. Это оказалось весьма кстати, т.к. вечером многие магазины были уже закрыты, а там работал. Пристегнул велосипед и направился за покупками. К входной двери я подошёл одновременно с одной фрау средних лет. Распахнул перед ней створку и широким жестом предложил пройти вперёд. Дама восприняла моё внимание с какой-то непонятной улыбкой (мимика была явно не российской) и приняла приглашение с небольшой долей растерянности. Затем, уже в торговом зале, когда я поднял глаза от прилавка, то встретил её взгляд. Пришлось заговорить. Она немного знала по-русски, т.к. учила его в школе. Я сказал, что уровень цен в Германии выше, чем в России и даже, чем в Польше или Чехии (не о русской литературе же с ней говорить). Поинтересовался, в Дрездене ли она живёт. Кое-как понял, что да. Моя собеседница всё пыталась задать мне вопрос, но дальше первого слова "Почему..." продвинуться не смогла. Диалога не получалось из-за скудости словарного запаса, и я двинулся дальше. Столкнувшись с ней в следующий раз быстро прошёл мимо, почувствовав спиной её взгляд. На кассе дама, всё равно, стояла за мной (купленные ею товары выглядели для меня несъедобными) и это стало напоминать преследование. Не задерживаясь, я вышел на улицу, приблизился к велосипеду и нагнулся, чтобы отстегнуть замок. Когда распрямился, то передо мной уже стояла она... Взгляд тётеньки был жалобно-извинительно-стыдливым. Я не мог понять, что ей нужно, а как спросить?... Несколько секунд мы улыбались друг другу, а затем я помахал ей рукой и сел на велосипед. Конечно, оглянулся на прощанье...
 Номер в гостинице состоял из двух комнат. В них располагалось несколько человек обоих полов. В принципе, тот же хостел. С одной из постоялиц, шумной, позитивно настроенной пышечкой, я быстро нашёл общий язык. Она оказалась сербкой, приехавшей на заработки. Служила в этой гостинице, и, как я понял, делала всё, что скажут. Мы долго разговаривали, возможно, не всегда понимая друг друга, смеялись, а когда я посетовал, что мне нужна горячая вода для чая, то она пригласила меня вниз и налила термос кипятка. Находившийся у стойки бара турок вник в мои потребности и пригласил приходить за горячей водой когда угодно, что было весьма кстати, т.к. я почувствовал начинающуюся простуду.
 Впереди у меня был целый день. Его я решил посвятить знакомству с левобережьем Эльбы. Там находятся основные достопримечательности города. Фрагмент застройки этого района.
Read more...Collapse )

Дрезден. Часть 1. Прогулка по городу. Архитектура. Достопримечательности. 2015 г.

Дрезден




 Первые упоминания о Дрездене относятся к началу XIII века. Наибольший расцвет города пришёлся на начало XVIII века, когда он являлся столицей курфюршества Саксония. 13 и 14 февраля 1945 года Дрезден был сильно разрушен в результате бомбардировок английской и американской авиации. Численность населения города 530 тысяч человек.
 Из Праги в Дрезден я уезжал на автобусе. Сразу бросилось в глаза, что стоимость билетов выше, чем можно было предположить, ориентируясь на внутричешские линии. Когда я вошёл в помещение автовокзала с велосипедом, то сразу получил предложение от дежурного выйти на улицу. Показал ему на рюкзак, прикреплённый к багажнику:
 - Украдут же...
 Ответ был ожидаем:
 - Что поделаешь...
 Пока находился на перроне, рядом остановился автобус с молдавскими номерами. Из него сразу высыпали загорелые мужчины с обветренными лицами и некоторые из них закурили. А в Чехии во многих общественных местах запрет на курение. Не успели ребята насладиться порцией никотина (а заодно и потравить окружающих), как к ним подошли полицейские и потребовали документы. За паспортами молдаване полезли в сумки, стоящие в багажном отсеке. Который был более, чем наполовину, забит старыми покрышками для легковушек. По-моему, дело кончилось штрафом...
 Вскоре я уже ехал по западу Чехии. Пейзаж за окном был вполне позитивным: небольшие населённые пункты, такие же поля и предприятия. Мне предстояла одна остановка - в городе Усти-над-Лабем. Куда мы добрались через час. Автобус долго ехал вдоль берега, который на значительном протяжении был застроен.
Read more...Collapse )

Прага. Часть 4. Прогулка по городу. Архитектура. Достопримечательности. 2015 г.

Прага




 Из поездки в Кладно я вернулся после полудня (от хостела до вокзала 10 минут велодороги). Стало ясно, что можно покататься ещё и по Праге. Скажу честно, сначала особого энтузиазма данное обстоятельство у меня не вызвало, т.к. заниматься подобными вещами здесь крайне неудобно: рельеф, ширина и схема улиц, запруженность дорог  и тротуаров - всё препятствовало получению удовольствия от велопрогулок. Даже в Петербурге, хотя он намного крупнее Праги, кататься на велосипеде гораздо приятней. Т.к. центр города я объездил днём ранее, решил направиться в Вышеград, древнюю крепость, расположенную к югу от центра, на берегу Влтавы.
 Ехать мне пришлось проторенным путём, снова мимо железнодорожного вокзала. В его сквере (красивом, с установленными памятниками) было полно бомжей. Данные граждане громко ругались, косвенно напоминая о существовании в стране священного принципа свободы слова. Полицейские, группирующиеся у стоящей поодаль служебной машины, не внимали их речам. Возможно, напрасно, т.к. происходило это напротив главного вокзала, из помещения которого постоянно выходили всё новые и новые пассажиры, окунаясь с ходу в пражскую действительность. Хотя, на самом деле, подобных картин можно в Праге больше не увидеть...
 Здание бывшего Федерального собрания Чехословакии (1973 г). Ныне отдано находящемуся рядом Национальному музею (показан в первой части).
Read more...Collapse )